제네시스 상승세 심상찮다…애스턴마틴과 고작 '0.004초' 차→GMR-001 두 대 모두 '톱10' 하이퍼폴 진출 낭보 (170.66)

[스포티비뉴스=박대현 기자] 제네시스 상승세가 심상찮다. 3차 자유주행(FP3)에서 애스턴마틴 발키리를 불과 0.004초 차까지 추격하더니 예선에선 GMR-001 두 대를 모두 하이퍼폴 톱10에 올려놓았다. 데뷔 시즌이라고 믿기 어려울 만큼 빠른 성장세다. 제네시스 마그마 레이싱(GMR)은 6일(이하 한국시간) 미국 텍사스주 오스틴 서킷 오브 디 아메리카스

'대박' 제네시스 일냈다! WEC 데뷔 후 최고 성적→두 대 모두 '톱5' 그리드…“우연 아냐, 차가 계속 발전하고 있다” (142.45)

[스포티비뉴스=박대현 기자] 제네시스 마그마 레이싱이 국제자동차연맹(FIA) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 데뷔 시즌 최고의 예선 성적을 거뒀다. 비가 후지 스피드웨이를 집어삼키면서 예선이 취소되는 변수가 발생했지만, 앞선 세 차례 자유주행에서 꾸준한 경쟁력을 증명한 제네시스에는 오히려 호재였다. 두 대의 GMR-001이 나란히 톱5 그리드에서 본선을

'딱 0.5초가 모자랐다' 韓 제네시스 WEC 첫 폴 포지션 대업!…선두→최하위 추락에도 11위까지 대반격 '포인트 획득은 아쉽게 불발' (48.17)

"얕볼 수 없는 레이싱팀 됐다" 美도 엄지 치켜세웠다…제네시스, 상파울루서 '압도적 성장세' 재확인→"WEC 세션 최초 1위, 포디움 꿈 영근다" 각국 외신 릴레이 호평 (25.91)

톰 크루즈도 사랑하는 '자동차 대회'…6시간 전쟁 막 올랐다 (17.10)

[스포티비뉴스=박대현 기자] F1(포뮬러원)과는 다른 매력이다. 세계 모터스포츠계 정수(精髓)가 대단원 막을 올린다. 2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 시즌이 19일(한국시간) 이탈리아 이몰라 서킷에서 올해 첫 포문을 연다. '이몰라 6시간' 레이스를 시작으로 8개월간의 대장정에 돌입한다. WEC는 속도를 겨루는 F1과 달리 가장 오랜 시간

"제네시스, 또 경쟁력 입증했다" 외신 극찬…WEC 데뷔 시즌부터 자유주행 1위 이어 하이퍼폴 안착 쾌거→상파울루 7번 그리드 출격 (15.02)

포르쉐서 10년 뛴 베테랑이 왜 '신생팀' 제네시스 택했나…"韓 브랜드 최초 르망, 역사의 첫 줄 쓰고 싶었다" (14.78)

제네시스 '후지 대박' 보이는 듯했는데…초반 3위 질주→11·15위로 마감, 토요타는 7위서 '대역전 우승' 미친 전략 통했다 (14.48)

[스포티비뉴스=박대현 기자] 제네시스 마그마 레이싱이 국제자동차연맹(FIA) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) '후지 6시간'에서 초반 선두권을 위협했지만 최종 11위와 15위로 레이스를 마쳤다. 제네시스 마그마 레이싱은 27일 일본 시즈오카현 후지 스피드웨이에서 열린 후지 6시간에서 #19호차가 11위, #17호차가 최종 15위에 이름을 올렸다. 미국 자

정가은, 택시 기사 이어 '보험설계사' 됐다…'싱글맘'의 연이은 도전 (12.73)

[스포티비뉴스=정혜원 기자] 배우 겸 방송인 정가은이 보험설계사 자격증을 취득했다. 12일 정가은은 SNS에 "어제 아침 제가 퀴즈 드렸죠? 제가 준비한 자격증은 바로 손해보험FP였다"라고 밝혔다. 이어 정가은은 "사실 시험 준비 기간이 스케줄이 많던 시기라 틈틈이 공부하는 게 쉽지는 않았지만 그래도 해내고 나니까 많이 뿌듯하더라"라며 "우리의 미래라는 게